Czym są i jak działają zabezpieczenia antykorozyjne?

Zabezpieczenie antykorozyjne można uzyskać przez kilka metod. Na czym polega cynkowanie ogniowe, malowanie na mokro czy malowanie proszkowe? Jak działają zabezpieczenia antykorozyjne? Jaki jest koszt ich zastosowania i na czym polega cały proces? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w naszym artykule. Sprawdź, dlaczego warto skorzystać z tego rodzaju ochrony.

Jakie wyróżnia się procesy zabezpieczeń antykorozyjnych?

Wyróżnia się następujące procesy zabezpieczeń antykorozyjnych:

• cynkowanie ogniowe – zabezpiecza stal i stopy żelaza przed rdzą. Cały proces sprowadza się do zanurzenia części, czyli wyroby w cynku w formie płynu
• malowanie na mokro – malowanie części o dużych rozmiarach, a także stalowych konstrukcji budowlanych dzięki agregatom hydrodynamicznych i zbiorników ciśnieniowych do natrysku farb na wcześniej przygotowane powierzchnie
• malowanie proszkowe – nanosi się powłoki malarskie polimeryzujące w temperaturze 200 stopni Celsjusza. Przed malowaniem przygotowuje się je poprzez obróbkę chemiczną czy śrutowanie. Potem z użyciem pistoletu nakłada się powłokę proszku w zgodzie z typem czy kolorem farby. Proces jest stosowany do ogrodzeń czy bram

Działanie zabezpieczenia antykorozyjnego

Do głównych zadań zabezpieczeń antykorozyjnych zalicza się funkcje wypychającą wodę oraz ochronną. Szczególnie to pierwsze jest ważne, gdyż z nie każdego obszaru można usunąć wodę przed aplikacją warstwy antykorozyjnej. Wysokiej jakości środki antykorozyjne odpowiadają za odporną i elastyczną warstwę, która jest wytrzymała na:

• uderzenia kamieni
• temperaturę
• zgięcia części

Przed aplikacją środka ochronnego należy usunąć odznaki rdzy. Sprawdzi się w tym szlifierka, druciana szczotka czy chemiczny neutralizator rdzy. Powłokę zabezpieczającą aplikuj na gołą, czystą i odtłuszczoną blachę. Pozwoli to zwiększyć jej trwałość i ochroni przed dalszym rozwojem korozji. Ważne: Środkiem antykorozyjnym nie można zabezpieczać tłumików, rur wydechowych, katalizatora czy części silnika lub hamulców

Jakie warunki musi spełniać? Koszt

Ważne, aby wybrany preparat tworzył elastyczną warstwę. Wówczas działa przez około 3 lata. Po opływie tego terminu należy przejrzeć i w razie konieczności, uzupełnić ubytki. Zwykle konserwacja wynosi około 750 złotych. Dotyczy to małego pojazdu. Na większe auto należy przygotować kwotę około 1000 złotych. W sytuacji większych samochodów przykładowo busów koszt może wynosić około 1350 złotych. Klasyczna metoda antykorozji to cena około 500-700 złotych.

Ile kosztuje konserwacja podwozia?

Zastanawiasz się, ile kosztuje konserwacja podwozia? Na cenę wpływa wiele czynników, takich jak:

• wielkość auta
• stan podwozia
• renoma warsztatu
• jakość preparatów

Zdarza się, że pojazd wymaga tylko zeszlifowania wierzchniej korozji. Wówczas zabezpiecza się naprawione miejsce. Nierzadko potrzebne jest wspawanie nowego fragmentu blachy. Cena za konserwację podwozia wynosi około 400-900 złotych. W przypadku profesjonalnej naprawy blacharskiej może być drożej. Warto wiedzieć, że środki konserwujące to suma rzędu 30-40 złotych. Występujące w postaci aerozolu z pistoletem to cena od 80 do 200 złotych. Oprócz tego dobrze jest pamiętać o konwerterze rdzy, który kosztuje 20-80 złotych. Konserwacja profili zamkniętych i preparat do tego to koszt 15-30 złotych.